ASTM 304 SS de Buissus304 Roestvrije Gelaste Pijp van de Staalpijp

Productomschrijving

De roestvrij staalpijpen zijn verdeeld in gewone koolstofstaalpijpen, pijpen de van uitstekende kwaliteit van het koolstof structurele staal,
legerings structurele pijpen, de pijpen van het legeringsstaal, dragende staalpijpen, roestvrij staalpijpen, en bimetaal samengestelde pijpen,
deklagen en deklaagpijpen voor besparingsedele metalen en vergaderings speciale vereisten.
De roestvrij staalbuizen zijn beschikbaar in een grote verscheidenheid van toepassingen, met verschillende technische vereisten en verschillende productiemethodes.
De buitendiameter van de momenteel geproduceerde staalpijp strekt zich van 0,1 uit tot 4500 mm en de muurdikte strekt zich van 0,01 uit tot 250 mm.

De roestvrij staalbuis kan in een Cr-systeem (400 reeksen), een systeem Cr-Ni (300 reeksen), een Cr-Mn-Ni (200 reeksen), en een precipitatie verhardend systeem (600 reeksen) worden geclassificeerd. 200 reeksen - Chrome-nikkel-mangaan austenitic roestvrij staal, 300 reeksen - Chrome-nikkel austenitic roestvrij staal.

301-de uitbreiding is goed voor het vormen van producten. Het kan ook door mechanische verwerking worden verhard. Goede lasbaarheid. De slijtageweerstand en de moeheidssterkte zijn beter dan roestvrij staal 304.

302-de corrosieweerstand is hetzelfde als 304, omdat de koolstofinhoud en de sterkte vrij hoog is beter zijn.

303-Het is gemakkelijker om te snijden dan 304 door een kleine hoeveelheid zwavel en fosfor toe te voegen.

304-dat is 18/8 roestvrij staal. De GB-rang is 0Cr18Ni9. 309 - Betere temperatuurweerstand dan 304.

316-Na 304, tweede - voegde de wijdst gebruikte die staalkwaliteit, hoofdzakelijk in de voedselindustrie, de farmaceutische industrie en het chirurgische materiaal wordt gebruikt, molybdeen toe om een speciale structuur te verkrijgen bestand tegen corrosie.

321 - Andere eigenschappen zijn gelijkaardig aan 304 behalve dat vermindert de toevoeging van titanium het risico van corrosie van de materiële las.

400 reeksen - ferritic en martensitic roestvrij staal.

408 — Goede hittebestendigheid, zwakke corrosieweerstand, 11%-Cr, 8%-Ni.

409 — het goedkoopste die model, gewoonlijk als autouitlaatpijp wordt gebruikt, is een ferritic roestvrij staal (chroomstaal).

410 — Martensite (chroomstaal met hoge weerstand) met goede slijtageweerstand en slechte corrosieweerstand.

416 — de toevoeging van zwavel verbetert de verwerkingseigenschappen van het materiaal.

420 — „snijdende rang“ martensitic staal, gelijkend op het vroegste roestvrije staal van hoog het chromiumstaal van Brinell. Ook gebruikt voor chirurgische messen, kan het zeer helder worden gedaan.

430 - ferritic roestvrij staal, voor decoratie, bijvoorbeeld voor automobieltoebehoren. Goede formability, maar slechte temperatuurweerstand en corrosieweerstand.

440 — scherp hulpmiddelstaal Met hoge weerstand met lichtjes hogere koolstofinhoud. Na juiste thermische behandeling, kan het hogere opbrengststerkte verkrijgen en de hardheid kan 58HRC bereiken, die onder het hardste roestvrije staal is. Het gemeenschappelijkste toepassingsvoorbeeld is het „scheermesje.“ Er zijn drie algemeen gebruikte modellen: 440A, 440B, 440C, en 440F (gemakkelijk verwerkingstype).

500 reeksen - het hittebestendige staal van de chroomlegering.

600 Reeksen - Martensitic precipitatie verharde roestvrij staalbuis.